Publié par djindji (non vérifié) le jeu 07/11/2024 - 17:27
Dialogue Citoyen
Je recrée un sujet, ne pouvant répondre à un précédent. Habitant le village je souffre déjà des embouteillages entre 18h et 19h à cause de la collecte des déchets.
Voilà que maintenant c’est également rue du Mont Valérien et de ses grands ensembles. C’est donc la double peine pour traverser la ville. 25 minutes entre les 3 pierrot et Suresnes aujourd'hui !
Je pense aussi aux riverains qui respirent ces gaz ou ne peuvent pas rentrer chez eux.
N’est il pas possible de decaler la collecte dans ces zones passagères et à la fois étroites ?
Voilà déjà deux amendes post stationnement que j'ai du payer parce toutes les places deux roues ont été supprimés aux abords de la Gare de Saint Cloud.
J'ai choisi un petit scoot électrique pour l'environnement, j'ai choisi de prendre les transports en commun pour aller travailler à Paris: mais alors, pourquoi la Ville de Saint Cloud me pénalise?
Rue Francis Chaveton / Avenue de Fouilleuse
Faut-il avoir d'autres victimes pour sécuriser cette voie en la limitant sur toute sa longueur à 30 km/h ?
Que faire des cyclistes qui rentrent de Rueil par la promenade de l'hippodrome et doivent la quitter en arrivant au panneau SAINT-CLOUD pour descendre sur la route sans aucune protection ?
Si le cycliste a peur et poursuit sur le chemin de l'hippodrome, en arrivant au carrefour, à côté de la maison du gardien, surtout le matin, surprise : contrôle policier = amende !
bonjour,
il y a 2 sorties de garage, rue Gaston Latouche. ces sorties amènent des désagréments pour les riverains que nous sommes :
- la sortie de garage reste allumée toute la nuit alors qu'il n'y a aucune activité. la porte de garage n'est pas opaque; nous voyons l'intérieur du garage en permanence; ce qui est une nuisance visuelle.
--> un système peut etre mis en place pour éteindre les lumières la nuit, par exemple entre 21h-22h et 6h-7h.
merci
Bonjour
Je ne sais pas si cela fait partie des responsabilités de la mairie, mais je le signale tout de même.
Un gros trou est apparu dans la chaussée du parking sous le viaduc de l'autoroute, le long de la gare routière. De nombreux piétons et cyclistes passent par là, si quelqu'un met le pied ou la roue dans ce trou, ca peut vite devenir dangereux.
Publié par FRANCOISE CHENIEUX (non vérifié) le mer 13/11/2024 - 13:40
Vous vous plaignez d'un trou dans la chaussé, mais marchez vous à pieds dans Saint-Cloud ? Les trottoirs sont dans un état lamentable excepté devant des constructions recentes ou le trottoir a été refait à la fin des travaux. Saint-Cloud est la vIlle la plus mal entretenue du secteur des Hauts de Seine. Economies !!!!
A quand l’éclairage et caméra vidéo avenue de fouilleuse ???
Vols de caméra de recul sur Renault clio dans la nuit du 15 octobre (à ma connaissance 2 véhicules concernés)
Il y a déjà eu vol de roues, pare brise cassé, etc…
Quand allez vous sécuriser cette avenue
Cdt
Publié par Lavillaureix (non vérifié) le mer 06/11/2024 - 18:12
Victime aussi du vol de ma caméra de recul
pourquoi le haut de l’avenue de fouilleuse n’est pas équipée d’une vidéo surveillance je doute que celle située au début puisse visionner toute l’avenue
Est il possible d’avoir une réponse à ce sujet de la Mairie
PréventionCadre de vie
Dangers entre le pont de Saint Cloud et le Pont de Sèvres
Publié par DENIS le
Pour pour aller d'un pont à l'autre le soir à partir de 18h en rentrant du bureau en 2 roues, le passage par le parc est dangereux : pas éclairé, des trous se creusent dans la voirie, et lorsqu'il pleut, la circulation se fait dans la boue et les flaques d'eaux qui vont jusqu'à traverser la chaussée.
Serait il possible de réaliser une chaussée en dur, sans trou, lisse et éclairée svp ?
Sinon, il y a le passage par la D7, qui est plus un autoroute urbaine qu'une piste cyclable.
Attention danger !
Publié par Manon (non vérifié) le mer 06/11/2024 - 09:25
@Denis
ce sujet a été traité maintes fois.
le domaine National du Parc de St Cloud dépend de l'état et plus particulièrement directement du ministère de la culture. la Mairie n'a aucun pouvoir sur ce qui ce passe à l’intérieur.
mais par ailleurs sachez que le département etudie une solution au niveau de la RD7 (qui dépend du département et pas de la mairie à nouveau) à la suite des travaux de la RD7 entre Suresnes et la place Clémenceau. ce serait le dernier tronçon traité entre Gennevilliers et Paris
Bonjour,
Je souhaite attirer votre attention sur la situation des riverains rue du calvaire :
Depuis trop longtemps, il devient courant de sortir de chez soi et manquer de se faire harponner par un vélo, une trottinette, ou encore un scooter. Cela, principalement entre 08h00 et 09h30 puis entre 17h30 et 19h00... donc sur des tranches horaires qui concernent les adultes comme les enfants. Nous nous retrouvons face à des femmes, des hommes de tous âges, qui se considèrent prioritaires...sur les trottoirs.
La Mairie est au courant mais, pour le moment, s'est contentée de concentrer les barrières devant les deux résidences au début de la rue (y-a-t-il des membres de l'équipe municipale qui y habitent ?) ou bien à deux ou trois autres endroits mais ce ne sont pas les endroits stratégiques qui encourageraient les deux roues à rester sur la voie.
Cette année, j'ai failli me faire renverser 3 fois, ma femme et ma fille deux fois. Notre voisin, piéton, s'est pris un coup de boule d'un motard casqué qui voulait forcer le passage.
La sécurité des riverains n'est donc plus assurée et j'espère que l'équipe municipale va enfin prendre réellement ce sujet en mains et permettre aux deux roues de circuler normalement sur la voie et aux piétons de retrouver la sérénité auxquels ils ont droit.
Je reste à la disposition de la Mairie pour leur faire part de mes idées de solutions, si vous en avez de votre côté n'hésitez pas à alimenter cette discussion.
P.S. : je précise que je suis moi-même cycliste et que j'encourage dès que je peux la politique de mobilité de la ville.
Bonne journée !
Publié par Velo (non vérifié) le jeu 19/09/2024 - 14:41
Bonjour, il me semble qu’il y a la place à l’approche du carrefour pour insérer une bande cyclable de quelques centimètres
Un simple marquage au sol pourrait suffire à ce que les Voiture s’alignent du côté droite ou gauche de la chaussée. En effet, les deux roues passent à tort sur le trottoir car ils ne peuvent pas doubler les automobilistes sur la droite ou la gauche. Or il y a la place! Le problème c’est qu’on a des voitures qui serrent à gauche des voitures qui serrent à droite etc. donc aucune file pour les deux roues de dégager.
Un simple coup de peinture pourrait peut-être suffire à apaiser cette rue à l’approche du carrefour.
Publié par Ville_de_Saint_Cloud le ven 04/10/2024 - 08:39
Bonjour,
Les problèmes de circulation de deux-roues sur les trottoirs de la rue du Calvaire sont bien connus, et des mesures ont déjà été prises pour dissuader ces comportements dangereux et évidemment interdits par le Code de la route.
Plusieurs barrières ont déjà été posées au niveau des bateaux les plus empruntés par les deux-roues, qui limitent déjà les intrusions sur les trottoirs.
Un cédez-le-passage va aussi être instauré au demi-tour face au 31 rue du Calvaire, afin d'empêcher toute prise de vitesse inconsidérée chez les automobilistes en descente.
Des contrôles de police sont régulièrement organisés aux heures de pointe, et de nombreux conducteurs de deux-roues ont déjà été verbalisés (135 €). Leur fréquence va être augmentée, afin d'obtenir un effet dissuasif et de changer les habitudes à long terme.
Bien cordialement
Publié par alain SIMON (non vérifié) le jeu 10/10/2024 - 13:15
"nombreux conducteurs" : pouvez-vous être plus précis et nous informer du nombre précis, par exemple depuis le début de l'année ?
Merci
Publié par N.Behar (non vérifié) le mer 16/10/2024 - 15:15
Bonjour,
Sans esprit de polémique, nous observons tous que les actions de la Mairie sur ce point sont inefficaces.
1- Les contrôles (si réellement existant), ne sont pas assez fréquent pour enrayer ces mauvaises pratiques. De plus pourriez vous chiffrer ces contrôles?
2- La pose de barrière n'empêche rien, et pénalise de manière incroyable les poussettes, les personnes avec des chariots pour transporter leurs courses, et ne parlons pas des PMR.
Il faut donc se creuser la tête et imaginer de nouvelle solution. On ne peut pas se contenter comme cela a été dit lors du dernier Conseil Municipal : " on a tout essayer, on ne sait plus quoi faire".
Je note la proposition de Velo (non vérifié) le jeu 19/09/2024 - 14:41, pourquoi ne pas étudier cette piste?
Ou bien allons plus loin, à l'approche du croisement avec la rue Dailly, pourquoi ne pas supprimer quelques places de stationnement au profil d'une bande cyclable sur 30, 50m?
Monsieur le Maire perdra certainement le vote d'une dizaine de fanatiques du "tout voiture" mais permettra au deux roues d'avoir un espace dédié et sécurisé; de libérer les trottoirs des deux roues.
Bref le coup politique semble marginal et les gains concrets pour les habitants du quartier.
Allez on se relève les manches Monsieur le Maire et on trouve une solution
Publié par alain SIMON (non vérifié) le lun 28/10/2024 - 17:01
Bonjour,
est-il possible, comme demandé plus haut, de connaitre le nombre de conducteurs de 2 roues qui ont été verbalisés depuis le début de l'année 2024 ? ou bien est-ce une information "confidentiel défense" ?
merci
Publié par Nouvel habitan… (non vérifié) le mer 30/10/2024 - 22:39
Bonjour,
Nouvel habitant de la rue du Calvaire depuis quelques mois, je confirme pour les vélos : on est pas tout à fait serein à deux roues non motorisé à saint-Cloud mais cela s’améliore!
Ce qui bloque aujourd’hui est plus d’ordre culturel que technique… on n’a pas envie du vélo, on préfère la voiture…
Mesures concrètes :
- Création idéalement de piste cyclable à défaut de voie cyclable sur chaque rue de saint cloud;
- Généralisation du cédez le passage vélo à chaque feu pour s’extraire des files de voitures.
Abaissement des vitesses voitures à 30km/h, la densité de personne/véhicule impose dans les métropoles la réduction de la vitesse.
La situation de saint-cloud me fait penser à celle de Paris avant le covid. C’est pas un coup gorge pour vélo comme il y a dix ans à Paris mais c’est pas non plus la rue de Vaugirard aujourd’hui en mode très bonne sécurisation des vélos.
L’idée c’est d’apaiser la chaussée.
Une mesure complémentaire :- dotation de chaque élu d’un vélo de fonction, c’est en étant confronté à la réalité de ses concitoyens qu’on comprend mieux la situation.
Bonne soirée,
Publié par SaintCloud à Vélo (non vérifié) le lun 04/11/2024 - 15:57
Bonjour,
Tout d'abord, en tant qu'asso vélo, nous prônons le respect des piétons, et nous ne pouvons que regretter le comportement de certains cyclistes. Nous militons pour le partage de l'espace sur la voirie de telle sorte que les déplacements à vélo et de façon générale les mobilités actives, puissent se faire de façon sécurisé vis à vis des motorisés.
La situation rue du Calvaire n'est satisfaisante ni pour les piétons, ni pour les cyclistes ni pour les riverains ni pour les résidents de ce quartier, que ce soit dans le sens descendant ou dans le sens montant.
En 2022, nous avons alerté et écrit à la mairie sur cet axe avec diverses propositions pragmatiques mais aussi avec des axes de réflexion plus ambitieux à long-terme. A long terme pour cette rue, et plus globalement sur l'ensemble des axes communaux, nous pensons qu'il est nécessaire de modifier le plan de circulation qui permettrait de réduire le trafic de transit (volonté inscrite dans le PLU de la ville), et ainsi apaiser les zones résidentielles.
Quelque mois plus tard en 2022, à la suite de l'agression d'un piéton par d'un motard sur le trottoir sur cette rue, nous avons échangé avec les responsables de la voirie et avons réitéré nos propositions pragmatiques: à défaut de pouvoir tracer une bande cyclable du fait de la largeur insuffisante nous proposons de mieux aménager certains passages difficiles au niveau des 2-3 chicanes en supprimant quelques places de parking puis de mettre des pictos vélos tout les 10m pour inciter les voitures à serrer à gauche. Ces propositions n'ont pas été retenues. A la place, la mairie a décidé de rajouter des barrières sur le trottoir aux détriments des piétons, poussettes, PMR.
Quelque mois plus tard en 2022, à la suite de l'agression d'un piéton par d'un motard sur le trottoir sur cette rue, nous avons échangé avec les responsables de la voirie et avons réitéré nos propositions pragmatiques: à défaut de pouvoir tracer une bande cyclable du fait de la largeur insuffisante nous proposons de mieux aménager certains passages difficiles au niveau des 2-3 chicanes en supprimant quelques places de parking puis de mettre des pictos vélos tout les 10m pour inciter les voitures à serrer à gauche. Ces propositions n'ont pas été retenues. A la place, la mairie a décidé de rajouter des barrières sur le trottoir aux détriments des piétons, poussettes, PMR.
A noter: sur cet axe, nous avons des comptages qui montre 15% de part-vélo.
@EmDem, n'hésitez pas à nous contacter pour échanger sur cet axe et sur vos propositions.
@MairieStCloud, à long terme, plus que le coté répressif, une réflexion sur un meilleur partage de l'espace serait plus efficace. Et nous restons disponible pour échanger de façon pragmatique sur ces sujets.
Asso: MDB - Saint-Cloud/Garches
Sauf erreur de ma part il existe un texte réglementant l'éclairage : enseignes, bureaux, monuments (j'ose espérer que le futur Musée ne sera donc pas éclairé toute la nuit.) etc.,