UrbanismeCadre de vie
Sécurisation trottoirs piétons
Publié par arnaud le
Bonjour,
Voici plus d'un an que nous, riverains du quartier Dailly, demandons à la Marie l'installation de barrières de trottoir sur cet axe coté Seine dans le but :
1- d'empêcher le stationnement des fourgonnettes de livraison obligeant les piétons à marcher sur la départementale
2- de réduire le risque qu'un enfant se retrouve percuté par un deux-roues remontant à vive allure la bande cyclable de la rue Dailly.
3- de sécuriser l'approche des passages cloutés
La Mairie, il y a un un an, nous a répondu " ok on vous a entendu, attendons la fin du chantier d'Interconstruction pour agir.
Aujourd'hui, on nous répond: " c'est impossible le trottoir n'est pas suffisamment large"...
Ma question : comment l'installation de barrières est-elle possible entre autre (cf. photo) -rue de l'Eglise ou -rue Anatole Hébert ? Alors que les trottoirs sont moins larges, le traffic routier moins important, et les vitesses des véhicules inférieures à celles de la RD907, qui je le rappelle est un tronçon classé dans "les voies à grande circulation".
Pourriez-vous je vous prie nous expliquer ce qu'il en est ? La sociologie des habitants des différents quartiers explique-t-elle les écarts de traitement des administrés?
Arno
Voici plus d'un an que nous, riverains du quartier Dailly, demandons à la Marie l'installation de barrières de trottoir sur cet axe coté Seine dans le but :
1- d'empêcher le stationnement des fourgonnettes de livraison obligeant les piétons à marcher sur la départementale
2- de réduire le risque qu'un enfant se retrouve percuté par un deux-roues remontant à vive allure la bande cyclable de la rue Dailly.
3- de sécuriser l'approche des passages cloutés
La Mairie, il y a un un an, nous a répondu " ok on vous a entendu, attendons la fin du chantier d'Interconstruction pour agir.
Aujourd'hui, on nous répond: " c'est impossible le trottoir n'est pas suffisamment large"...
Ma question : comment l'installation de barrières est-elle possible entre autre (cf. photo) -rue de l'Eglise ou -rue Anatole Hébert ? Alors que les trottoirs sont moins larges, le traffic routier moins important, et les vitesses des véhicules inférieures à celles de la RD907, qui je le rappelle est un tronçon classé dans "les voies à grande circulation".
Pourriez-vous je vous prie nous expliquer ce qu'il en est ? La sociologie des habitants des différents quartiers explique-t-elle les écarts de traitement des administrés?
Arno